(Fuente: Reuters / Alberto News) PDVSA (Estatal petrolera de Venezuela) cargó un superpetrolero con crudo y combustible para enviar a Cuba, país aliado del régimen de Nicolás Maduro que posee una crisis energética que ha provocado varios apagones en la isla.
Reuters reportó que varios corte de electricidad dejaron a muchos cubanos preocupados por el suministro durante lo que va del año. El régimen de Cuba ha culpado a las dificultades que tienen para procesar el petróleo cubano, además de la escasez de combustibles, la cual depende en gran medida de las importaciones de Venezuela.
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El problema eléctrico en Cuba
Una parte de la termina petrolera de Cuba fue destruida por un gran incendio el año pasado, lo cual ha dificultado la descarga de importaciones en cuanto se trata de combustible.
Según documentos marítimos internos de PDVSA, el supertanquero Nolan (de procedencia panameña) tiene previsto cargar 1,53 millones de barriles a la isla castrista y debería llegar a más tardar a finales de este mes.
Con información de Reuters
Cuba tiene una capacidad limitada para recibir grandes tanqueros, especialmente desde el incendio en Matanzas.
El Nolan se dirige a Matanzas, según muestra uno de los documentos, donde empresas estatales cubanas han estado descargando importaciones, transfiriendo cargamentos a embarcaciones más pequeñas a través de operaciones de barco a barco.
Buscando evitar otra crisis propia de combustible, el suministro de petróleo de Venezuela a Cuba cayó el año pasado alrededor de un 6%, a 53.600 barriles por día (bpd), según datos independientes basados en movimiento de petroleros.
Nolan, propiedad de Thomarose Global Ventures Ltd, con sede en Nigeria, fue agregado en noviembre a la lista negra de entidades sancionadas del Departamento del Tesoro de Estados Unidos bajo acusaciones de formar parte de una red internacional de contrabando que facilitó el comercio de petróleo para Hezbolá y la Fuerza Quds, de Irán.
PDVSA, el Ministerio de Petróleo de Venezuela y el Centro de Prensa Internacional de Cuba no respondieron de inmediato a solicitudes de comentarios. No se pudo contactar a Thomarose Global Ventures para comentarios.
El transmisor del barco no ha emitido señal alguna desde mediados de diciembre mientras estaba en Venezuela, según los datos de monitoreo de buques de Refinitiv Eikon.
